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汽车上有哪些地方可以用到等离子表面处理机的？
当汽车内饰经过等离子体处理时，我们的主要效果是通过处理使内饰能够与其他材料更紧密地匹配，也许关注等离子体表面处理的朋友会问，汽车内饰通过等离子体表面处理过程是处理表面污染物加强粘附清洁效果？，还是改变表面性能，增强粘附的活化效果？这是一个非常实际的问题，为了解决这个问题，让我们讨论等离子体表面处理的特点、内饰材料和前后工艺的要求，供您参考。
一、汽车配件
在等离子体清洗机中，电离结束产生的等高子体通过不同的工艺气体具有不同的特性，然后与材料表面发生一些物理或化学反应，但也有两种或多种反应同时进行。
在此过程中，材料表面经过等离子表面处理机不均匀，称为腐蚀效应；表面可形成新涂层，称为沉积效应；所谓的清洁和改性效果，清洁效果将去除材料表面的污染物，使其清洁，改性效果，将改变材料表面活性，提升附着力。
汽车内饰材料种类繁多，包括复合塑料、玻璃、金属、木材等。这些不同材料的分子结构和特性差异很大。根据这些物质特性，通常选择不同的等离子表面处理机进行处理。
ABS等表面能力低、粘接效果差的复合材料PC、PP、PP+TD、EPDM-T20等塑料，为了具有良好的处理效果，经常选择真空低压等离子体表面处理设备，去除表面的有机污染物，生成活性基团，同时实现清洁和激活。
如果表面相对较高，只是为了增加玻璃、金属、木材等可靠性材料，将选择大气常压等离子体表面处理设备，使表面更清洁，形成一定的粗糙度。
三、粗糙表面
通过这些，我们可以清楚地理解，在汽车内饰等高子表面处理中，内饰材料的处理不仅具有清洁效果，而且具有改性效果。通常，它们通常伴随着它们，而不是孤立的。
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