电动汽车市场将逐渐成为锂电池的第壹大应用领域。未来随着支持政策持续推动、技术进步、消费者习惯改变、配套设施普及等因素影响不断深入，GGII预计2022年全球新能源汽车销量将达到600万辆，相比2017年增长2.7倍，同期全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh，相比2017年增长3.7倍。与此同时，锂电池行业的竞争也将主要集中在新能源动力汽车方面。
       未来随着电动汽车交通工具的快速发展和能源存储产业的逐渐崛起动力电池是锂离子电池领域增长很大的引擎，其往高能量密度、高安(全)方向发展的趋势已定，动力电池及高端数码锂离子电池将成为锂离子电池市场主要增长点，6μm以内的锂电铜箔将作为锂离子电池的关键原材料之一，成主流企业布局重(心)。汽车动力锂电池极片制造工艺比较复杂，按生产流程大致可以分为浆料制备、浆料涂覆、极片辊压、极片分切、极片干燥等5道工序，其中浆料涂覆前采用等离子表面处理是一种新兴的工艺。

       等离子体处理作用在材料表面，处理深度为几个分子层，约几十纳(米)，因此要达到很好的处理效(果)，表面必须清洁。表面清洁度影响表面处理程度与质量。如有(机)硅脱模剂、污垢、灰尘、油脂、油和指纹等表面污染将抑制等离子体处理。尤其不要用手直接接触，避免手上的污渍、汗渍、油脂等其他分泌物覆盖在表面，因此处理前需对材料表面做适当的清洁。等离子体对材料处理后在进行下一步工艺前也要保证表面清洁，尽量减小因受污染而导致表面张力的衰退，比如对于单面处理的卷材，由于卷起来之后处理面与未处理面会接触，单面处理后，卷起来之前需保证另一面的清洁；材料处理后也要尽量避免摩擦，以免表面受损或粘附污渍，等等。材料纯度也是一个重要因素。
       汽车动力锂电池的正负极片是在金属薄膜上涂覆锂电池正负极材料而成，金属薄膜在涂覆电极材料时，需要对金属薄膜进行清洗，金属薄膜一般为铝薄或铜薄，常规表面处理方法是湿式处理，例如乙醇等溶液清洗，容易对锂电池其他部件造成损伤，还可能产生残余物。等离子表面处理可以彻底去除肉眼看不到的有(机)物，粗化表面，增加金属薄膜表面的浸润性，改善涂覆层的均匀性，提高热稳定性、安(全)性和可靠性。