车里的哪些塑料配件需要用crf等离子清洗机进行表面活化？
       调查显示，车辆塑料构件占总车辆所用材料的1/3之上。这种塑料多见复合材料，如PP、ABS、PA、PVC、EPDM、PC、EVA等。用以生产保险杠、仪表板、中控面板、门板、防护板、引擎盖、密封条、灯具、防震垫等。

       塑料工件不仅仅减少了车身重量，减少了能耗，而且保证了功能性和安全性；通过不同的表面处理工艺，舒适性和装饰性的品质得到了不断的提升。在进行丝网印刷、粘合、涂覆等工艺之前，这种塑料的传统表面处理方法是手工抛光、火焰燃烧和喷涂。
       复合材料是由两种或两种之上具有物理性能的材料组合而成，可以取长补短，产生单一材料无法获得的优良特性的材料，如聚丙烯(PP)玻璃纤维(GF20)；聚丙烯(PP)、三元乙丙橡胶(EPDM)、滑石粉(TD20)等。广泛应用于汽车内饰件。
       汽车仪表板由PP材料制成，PP、EPDM、ABS、PC等材料表面能低，润湿性差，会影响材料表面的丝印、粘合、涂层、植绒等质量和性能。当我们用crf等离子清洗机处理这些材料时，在等离子活性粒子的作用下，材料的表面性能明显改善，亲水性大大提高。
通过对结果的分析，我们发现主要有两个原因：
1、crf等离子清洗机产生的plasma放电会在表面引入酚羟基(-OH)、羧基羧基(-COOH)、羰基(C=O)等亲水基团，增加材料表面的润湿性，大大提高基材表面的附着力和结合强度。
2、crf等离子清洗机产生的等离子体促进材料的分子键被打开，交联和低分子量污染物被去除，在材料表面形成干净、牢固的界面层，也促进了附着力和结合强度的提高。不同形状、结构和材料的汽车塑料件可以用等离子清洗机植绒进行表面处理。既能保证植绒质量控制，又能选择对人体和环境友好的粘合剂，降低操作者的健康风险。