crf等离子表面处理器增强车辆密封条表面粗化度和活性:
        为了更好地填补车身之间的空隙，将用到密封条。此外，密封条具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能，增强驾驶体验的舒适性，保护好车身。
       车上用到密封条的地方众多，比较常见的有发动机盖密封条(H00D)(前、侧、后密封条)使密封条更具耐候性和隔音性。为了更好地实现这一效果，很有必要在其表面喷漆功能性涂层。喷漆前crf等离子表面处理器预备处理工艺可以增强产品的产能，增强涂层的附着性和匀称性。

        EPDM橡胶是由汽车密封胶条制成的主要材料，其实，大面积用到的聚氨酯植绒胶大多是高极性的，通常表面张力非常低。当这种植绒胶液涂在EPDM橡胶表面时，由于表面张力的不同，使得胶粘剂液体在EPDM橡胶表面难以湿润和扩散，从而影响胶粘剂的粘继电器。为了更好地增强胶粘剂与EPDM基材之间的粘合继电器，EPDM橡胶通常用于表面处理。目前常用的表面处理方法有机械打磨法和等离子表面处理器清洗法。传统的增加密封条表面能量的方法是用到机械研磨，然后用到水基涂料或水基植绒。然后，通过喷枪在表面喷漆帮助粘合的底漆。当喷枪发生故障时，涂层附着性无法保证。因此，传统方法的废品率高，成本普遍高，对环境健康造成很大污染。因为研磨时会有很多灰尘。
        现在，这种传统的解决方案已经被等离子体清洁器所取代。等离子体处理可以很好地增强密封条的表面能量，并用到空气作为清洁剂，具有较高的处理效果，不污染人和环境。成本也大大降低了。
        crf等离子表面处理器作为一种新型的材料表面粘附继电器，取代了众多传统的表面处理工艺。一方面，由于成本低，等离子体清洁用到空气处理，几乎没有成本；另一方面，没有污染，等离子体用到空气处理，有害物质几乎为零。这两点受到众多公司的喜爱，而且价格也不贵。用于处理EPDM橡胶材料的密封条是合适的。