关于plasma设备增强汽车密封橡胶条材料的表面张力，密封胶条是选用挤压成型方式加工而成的，以往的制作方法比较简单，只需模具即可加工。在车辆密封性要求日益提高的今天，对密封胶条提出了更高的要求。随着新技术、新材料的不断涌现，加工技术也会越来越复杂。近几年，随着热塑性弹性体技术的不断发展和成熟，新型热塑性弹性体如TPO、TPV等在汽车密封胶条中的应用也越来越广泛。这类材质兼具弹性体和塑料两大优点，既便于加工，又可回收再利用，正逐渐取代EPDM产品。车门常用的密封胶条由挤出的实芯载体和海棉塑料软管密封胶条构成，海棉部分在车体门边框压缩后提供密封功能。但是，当速度很高时，外部空气压力可能会超过绵体提供的巨大密封力，进而导致密封失效。为了解决这一问题，某公司设计了一种新型密封型材，把磁性橡胶引入到海绵体中，或者在海绵体上涂上一层磁性涂层，或者加入磁性嵌条，立即与车体金属材料框产生吸磁效果，进而提高了海绵体的密封功能。

       因为这类车辆密封橡胶条材质界面张力很低，因此在选用丝绒布、植绒布、PU涂层、有(机)硅涂覆工艺时，这些涂层工艺的材质难以粘附，在过去，为了提高胶条表面粗糙度和涂底胶，一般选用人工分段磨削工艺，在生产过程中费时费力，生产能力低，不能与挤出设备在线处理，容易造成二次污染，成本高，有许多缺点，如产品合格率低。即使如此，随着对产品要求的不断提高，汽车制造工艺已经无法达到部标和欧标的要求。
       用plasma设备对各种各样汽车密封胶条做好表层处理后，经测出的表层能量可达到>60dynes/cm,plasma设备可除去汽车密封胶条的打磨和涂饰，无需底涂，并根据挤出机或植绒布机的速度实现了在线处理，提高了产能，降低了成本，不损伤胶条表层，满足了涂覆水溶性胶的环保要求。现阶段，plasma设备(大气常压等离子清洗机)已用以轿车门边框密封胶条、车门头部、车窗导槽、车窗侧条、前后风挡、前后盖密封胶条等产品的处理。