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plasma设备清洗汽车发动机油底壳涂胶表面,提升涂附着力

plasma设备清洗汽车发动机油底壳涂胶表面,提升涂附着力:

       当前,在汽车发动机领域,油底壳与曲轴箱、曲轴箱与缸体等密封面通常采用硅胶密封,这些硅胶密封面常因残留有机物(如珩磨油、切削液、清洗液等)造成硅胶的附着力不足,从而导致密封失效,发动机漏油。当前的常规工艺为涂胶前对涂胶面进行人工擦拭,而人工擦拭存在诸多缺点,无法达到清洁的要求。等离子清洗机的应用能够很好地解决这些问题,目前已经应用到光学行业、航空工业、半导体业等领域,并成为关键技术,变得越来越重要。

一、plasma设备清洗原理
       plasma根据温度可以分为高温等离子体和,高温等离子体对物质表面的作用太过强烈,因此基本不会用于清洗领域;而低温等离子体,其放电过程中虽然电子温度很高,但是其他重粒子温度较低,因此整体呈低温状态;低温等离子体内富含大量活性粒子,如气体离子、电子、激发态原子、分子、自由基等,这些活性粒子可以在极短时间内与有机化合物发生化学反应和物理反应,将有机物分解,因此可以将等离子技术应用到清洗领域。
二、plasma设备发动机涂胶面上的应用
       发动机涂胶面残留的有机物薄膜,通常为碳氢氧化合物;等离子清洗的过程如下:将压缩空气电离成低温等离子体,通过喷枪喷射到涂胶表面,利用等离子体(主要利用压缩空气中的氧气作为反应气体)对有机物的分解作用,将涂胶表面残留的有机物进行分解,以达到清洁目的。反应过程主要有两种:第一种化学反应,将压缩空气电离后获得大量等离子体;把有机物分解成二氧化碳和水。
通过使用plasma设备对油底壳涂胶表面进行处理,可以去除涂胶表面上的有机化合物;经过plasma处理后,水滴角明显降低,表面达因值也得到了改善,大幅度提升了涂胶表面的清洁程度,从而提升了涂胶表面硅胶的附着力,保证了质量,消除涂胶面的漏油风险。


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